Més per Palma ha llançat una crítica ferotge contra el projecte que el govern del PP pretén imposar a l’entorn de l’emblemàtic edifici de GESA. La formació denuncia que aquesta operació no respon a les necessitats reals de la ciutat ni del barri de Foners-Ses Veles. Segons el partit d’esquerres, el govern municipal ha dissenyat un pla pensat exclusivament per promoure un turisme massificador, prioritzant el ciment per davant de les zones verdes tan necessàries per a la ciutadania.
La portaveu de Més per Palma, Neus Truyol, ha estat contundent en afirmar que la ciutat no necessita un altre museu massificador, sinó un gran parc litoral que sigui útil per als veïns i estigui connectat amb la vida quotidiana. Des de la formació s’alerta que el projecte del batle Martínez ignora completament la diversificació econòmica i se centra a convertir Palma en un “parc temàtic”.
El museu de gran format i el perill del ciment
El concurs d’idees impulsat pel PP marca un full de ruta clar: la construcció d’un museu de gran format que ocuparà pràcticament la meitat de l’edifici de GESA. Per a Més per Palma, no es tracta d’un procés obert, sinó d’un “guió tancat” que ja inclou protocols amb la fundació Thyssen. A més de l’edifici existent, el projecte preveu la construcció de dos edificis nous que sumaran 13.650 m² edificats, una xifra que gairebé iguala la superfície actual de GESA.
Aquesta nova edificació massiva suposa, en paraules de la formació, una amenaça directa per a l’espai públic. Truyol ha qualificat l’operació com un “capritx del batle” que superarà els 120 milions d’euros, una inversió que hipotecarà el pressupost municipal durant les pròximes dècades.
Un macroaparcament que amenaça el parc verd
Un dels punts més conflictius de la proposta del PP és la creació d’un macroaparcament soterrat de dues plantes amb capacitat per a més de 1.500 places. Segons les dades aportades per la formació, aquesta infraestructura ocuparà 38.000 m² i es construirà precisament davall la zona destinada al parc. Més per Palma alerta que això impedirà que el parc sigui realment verd, ja que un pinar litoral necessita profunditat de sòl per arrelar els arbres, cosa impossible sobre un sostre de formigó.
Si actualment hi ha 37.200 m² de zona verda, la construcció d’aquest aparcament reduiria l’espai sense infraestructures a baix a només 18.000 m². Això convertiria el parc en un “simple jardí superficial” i un element purament decoratiu. Davant aquesta situació, l’oposició exigeix que l’aparcament es traslladi davall el carrer Joan Maragall i que les places es destinin principalment als residents.
Zero transparència i nul·la participació
La crítica de Més per Palma també se centra en les formes del govern municipal. Denuncien que el projecte s’ha elaborat amb “zero participació ciutadana” i d’amagat dels veïns. Mentre el govern del PP justifica la intervenció per la bona comunicació de la zona amb el port i l’aeroport per atraure turisme internacional, la formació d’esquerres lamenta que s’ignori sistemàticament la veu dels qui viuen al barri.
Davant el que consideren la “recepta del PP de tota la vida” —més ciment, més pressió turística i menys espai verd—, Més per Palma exigeix aturar el plantejament actual immediatament. La formació demana obrir un debat real per replantejar el projecte de GESA des de zero, posant la vida dels veïns i la sostenibilitat real al centre del relat urbà.
